Nyheter

Det var nästan 99 år sedan det hände senast. Den 22 juni 2010 öppnades ett nytt spårvägssystem i Norden, det första av modernt snitt. Bybanen i Bergen har öppnat!

Klockan 12.00 avgick den första spårvagnen från Nesttun med drottning Sonja som passagerare. Längs den ca 30 minuter långa resan mot Byparken stod flaggviftande skolklasser vid varje hållplats.

Även efter att drottning Sonja klippt bandet och lämnat Festplassen dröjde folkmassan sig kvar under invigningsdygnet för att få chansen att provåka den 9,8 km långa turen till Nesttun.

Frågan är hur stort intresset kommer att vara när nyhetens behag lagt sig - spårvagnarna kommer inledningsvis inte att gå tätare än en gång i halvtimmen. Under hösten, när man fått chans att pröva tekniken ordentligt, kommer turtätheten dock att växlas upp till tiominuterstrafik och till och med femminuterstrafik under rusningstid.

Målet är också att minska restiden från 25 minuter i nuläget till 21 minuter när systemet är inkört. Detta ger en, i jämförelse med motsvarande system på andra håll, imponerande medelhastighet på 28 km/tim.

Det är bara att konstatera att man på Bybanen i Bergen verkar ha lyckats kombinera det tyska regelverket BOStrab med fransk design. Ett tjusigt och troligtvis väl fungerande spårvägssystem. Det är inte osannolikt att Bybanen därmed kommer att kunna stå modell för övriga spårvägssystem i Norden som planeras framöver.

Läs mer:
Bybanen - Bybanekontoret i Bergen
Bergens Tidende - Signingsferden